作為日本的頭號(hào)車企，豐田汽車目前正力爭(zhēng)使新興市場(chǎng)的汽車年度銷量再增加100萬輛，將在該市場(chǎng)上推出8款緊湊車型。日本頭號(hào)汽車制造商豐田汽車表示，計(jì)劃在2015年之前，力爭(zhēng)在新興市場(chǎng)上出售的汽車占其全球汽車總銷量的50%。

    豐田汽車當(dāng)前在新興市場(chǎng)上出售的汽車數(shù)量已經(jīng)超過了300萬輛，這在其710萬全球汽車銷量中的占比達(dá)到了45%。

    在本周四，《朝日新聞》報(bào)道稱，豐田汽車打算在印度市場(chǎng)上出售價(jià)格約在6000美元的汽車，旨在通過加大對(duì)消費(fèi)者負(fù)擔(dān)得起的汽車研發(fā)來達(dá)到提升豐田在印度汽車市場(chǎng)份額占比的目的。

    然而，豐田汽車否認(rèn)了這一消息，并表示，不會(huì)在廉價(jià)汽車領(lǐng)域下功夫，而是將充分提升其在新興市場(chǎng)上的零部件本土化生產(chǎn)力度。

    豐田汽車認(rèn)為，對(duì)于汽車制造商來說，能否有效實(shí)現(xiàn)汽車零部件的本土化生產(chǎn)是能否大幅降低汽車生產(chǎn)成本的關(guān)鍵。目前在豐田泰國(guó)工廠所生產(chǎn)的汽車中，其所使用的汽車零部件有81%都是由泰國(guó)本土生產(chǎn)的。而在印度尼西亞，這一比例為75%。

    豐田力爭(zhēng)能夠在未來數(shù)年里將這一比值提升至接近100%的水平。